Auto immatricolate nel 2024 e concesse ai dipendenti nel 2025 con dubbi
Stando ai vecchi chiarimenti, per il fringe benefit rileverebbe il valore normale al netto dell’utilizzo nell’interesse del datore di lavoro
La clausola di salvaguardia prevista dal nuovo art. 1 comma 48-bis della L. 207/2024, introdotta dall’art. 6 comma 2-bis del DL 19/2025 convertito (c.d. DL “Bollette”), consente l’applicazione della previgente modalità di determinazione del fringe benefit, in base all’emissione di anidride carbonica, per le auto concesse in uso promiscuo ai dipendenti dal 1° luglio 2020 al 31 dicembre 2024 e a quelle ordinate nel 2024 e concesse nel I° semestre 2025, senza fare alcun riferimento alle auto immatricolate nel 2024 e concesse nel 2025 (si pensi a un veicolo a “km zero” immatricolato a dicembre 2024 oppure a un’autovettura usata).
In assenza di chiarimenti relativi alla nuova disposizione, nel caso di veicolo concesso in uso promiscuo dopo il 1° gennaio ...
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